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20170714-中债资信-收费公路企业折旧政策研究:路产入账及折旧政策全梳理 付费

20170714-中债资信-收费公路企业折旧政策研究:路产入账及折旧政策全梳理

10次阅读 829 2021-09-08 10:15:09 举报
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2017年7月专题报告2017年第89期总第406期评级业务部中债资信交运研究团队刘超电话:010-88090141邮件:liuchao@chinaratings.com.cn杨越电话:010-88090257邮件:yangyue1@chinaratings.com.cn聂建康电话:010-88090073邮件:niejiankang@chinaratings.com.cn客户服务部电话:010-88090123邮件:cs@chinaratings.com.cn中债资信是国内首家以采用投资人付费营运模式为主的新型信用评级公司,以“依托市场、植根市场、服务市场”为经营理念,按照独立、客观、公正的原则为客户提供评级等信用信息综合服务。公司网站:www.chinaratings.com.cn电话:010-88090001地址:北京市西城区金融大街28号院盈泰中心2号楼6层收费公路企业折旧政策研究:路产入账及折旧政策全梳理内容摘要收费公路企业由于路产入账方式和折旧政策的差异,财务报表有时并不能客观反映企业的真实情况,为解决上述问题,中债资信交运研究团队对已覆盖的79家收费公路企业的路产入账方式、折旧政策进行全面梳理,得出如下结论:路产入账方式方面:现有会计政策及相关法律法规并未对路产入账方式做出明确规定,也未形成行业统一标准或惯例,不同公路经营企业在路产入账方式上存在较大差别:一部分企业将其记入固定资产,一部分企业将其记入无形资产,还有一部分企业将其分别计入固定资产和无形资产。中债资信认为两种入账方式对公司财务表现影响并不显著。折旧(摊销)政策方面:对于不同性质的路产,企业往往采取不同的折旧(摊销)政策,较为普遍的做法是对经营性公路计提折旧(摊销),而对还贷性公路不计提折旧(摊销)。折旧(摊销)方法主要为车流量法(工作量法)和直线法(年限平均法)。区域分化方面:东部地区大部分企业对所有路产均计提折旧(摊销);中部地区多采用经营性公路计提折旧(摊销)、还贷性公路不计提折旧(摊销)的折旧政策;西部地区多数省份不计提折旧(摊销)或仅对经营性公路计提

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