新大洲摩托车

十一过后，据经销商反映北方农村摩托车销售热点散乱，用他们的话是：“名牌不名，杂牌不杂”。导致这种情况的出现，主要是由于农村消费购买力不同导致需求多样化所决定。总体来说，一些低价不低质的实用型摩托车更受农民消费者欢迎。造成北方农村摩托车市场不旺的原因：农民纯收入增幅下降，近几年来北方农村各种自然灾害严重，以及许多地区存在各种不合理收费现象，加重了农民对未来增支减收的不良预期。（据统计显示，2000年前9个月，全国农民人均收入1500元，同比增加2.5%，增幅继续下滑）。?现时农村市场销售的摩托车，其主要功能仍是代步工具，但对于不算富余的农民消费者来说，除了代步，更希望摩托车能够具备更多的功能。因此，短时期未能形成规模购买。1、北方摩托车市场假日人气不旺一、行业焦点2、摩托车市场出现断层局面，短期内难见起色随着大中城市愈演愈烈的“禁牌”及中小城镇摩托车普及率的提高，城市市场逐渐萎缩，农村市场由于农民收入、消费者环境、服务网络等问题都制约了摩托车市场的培育和发展，短期内不可能有根本的改变，由此出现的市场断层决定了摩托车销售市场不会太旺。3、产品型式认证出台，市场竞争更趋白热化继10月份国家质量技术监督局发布了两个摩托车行业新标准后，国家机械工业局行业管理司将自发布之日起至2003年逐步实施陆续向摩托车整车制造厂、摩托车配件企业实施关于摩托车的排气污染物排放等十七项设计规则。随着全球标准一体化在各领域的实现，WTO的到来。这一系列标准的实施，将更有利于我国摩托车行业各方面水平的提高，加强自身的竞争力。针对国内散乱的市场局面，一大批技术水平低、产品质量差的厂家将会被淘汰出局。使一些具有真正竞争实力的企业获得良好的市场环境。4、市场开拓的注意点“禁摩”浪潮席卷全国各大城市（现在已有60多城市发布了“摩托车禁行或限牌令”），在这种不可逆转的大潮流下，各厂家不应只对国家政府存有期盼。事实上，摩托车在各大城市已达一定的饱和。如何开拓新市场早已成为厂家生存与发展的关键所在。农村市场：对于还算太富有的农民消费者来说，价格仍然是购买摩托车的重要考虑因素。有调查显