世界各国物流概况（徐剑）

徐剑供应链与物流管理系列文章世界各国物流概况(2002年05月15日证券日报创业周刊)管理顾问、职业讲师徐剑（docentxu@hotmail.com）????本世纪30年代，“物流”这个概念第一次出现。时至今日，物流业已在各国发展壮大，且各有特色。物流业已成为社会化大生产过程中的重要环节，成为决定经济运行速度、质量和效益的引导性力量，并且与人民群众的日常生活息息相关。????在不少发达国家物流业都已发展为大规模的产业。国际上比较成功的物流公司像FedEx、UPS、DHL敦豪、Exel、马士基、集美等，在全球都拥有大量的业务。它们股票价格指数的变化是国际物流市场的晴雨表，它们的发展方向代表着国际物流企业今后的发展走向。据统计，2000年全球物流费用总支出3.75万亿美元，其中第三方物流市场份额为2070亿美元，占全球物流总支出的5.5％。预计到2002年，全球物流支出将达到4万亿美元，第三方物流达到2810亿美元，占全球物流总支出的7％。从1996年至2002年，全球第三方物流市场年均增长率为13％。美国物流概况????美国的全国物流体系的各组成部分均居世界领先地位，而其中尤以配送中心、速递、企业物流等最为突出。美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的方式。目前，美国物流产业规模为9000亿美元，几乎为高技术产业的二倍之多，占美国国内生产总值的10%以上；美国物流产业合同金额为342亿美元，并在今后3年以年平均23%的速度增长；在1996年到2000年间，物流产业将压减500多亿美元的分拨成本。美国有将近75%的美国制造商和供应商使用或正在考虑使用合同物流服务，这一数字还将继续上升；通过对使用第三方物流服务的123家美国公司进行调查，大约有60家认为物流代表一种新的竞争优势；而利用外部力量操作其部分物流服务的被调查者中有86%认为其经验是成功的。美国的联邦快递，1995年营业额就达到125亿美元。日本物流概况????80年代以后，日本的生产经营发生了重大的变革，消费需求差异化的发展，尤其是90年代日本泡沫经济的崩溃，使以前那种大量生产、大量销售的生产经营体系出现了问题，生产的多种化和少量化成为新时期的生产经营主流，其结果整个流通体系的物流管理发生了变化，即从集