高德地图：2017数说端午出行

数说端午出行前言2017年端午节出行大数据预测及安全指南数说端午出行本研究报告由高德地图交通大数据团队撰写，报告所载内容仅供参考。报告是基于高德地图交通大数据，综合官方各类出行的数据、蚂蜂窝旅行网等，全面预测解读端午出行趋势变化。报告采用“拥堵延时指数”作为拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。该指数从交通出行者角度出发，以简单易懂的方式表达交通拥堵给出行者带来的时间成本。此报告客观地从多维度反映城市的节假日出行状况，力争做到精准、精细、精确，为公众交通出行、机构研究、政府决策提供有价值的理论参考依据。大数据预测及综合出行指南，为公众出行提供便捷有效的躲避拥堵出行方案，让您省时、省心、快速出行。预测报告根据历史数据统计研判得出，如遇临时施工、封路、车祸等影响车辆正常通行的突发事件，请以实际路况为准。本报告中的文字、数据、图片、标识等所有内容均受到中国著作权法、专利法、商标法等知识产权法律法规以及相关国际条约的保护。未经高德软件有限公司事先书面许可，任何组织和个人不得将本报告中的任何内容用于任何商业目的。如引用发布，需注明出处为“高德地图交通大数据”，并且不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改。高德地图愿与政府、企业、院校、研究机构合作，共同研究节假日交通状况及发展趋势预测，为节假日出行提供决策以及方案，共建交通共同体。同时，高德地图将免费共享与开放交通二次大数据，实现大数据的融合与互通。高德海量交通出行数据，来自交通行业浮动车和超7亿高德地图用户数据的结合端午出行大揭秘2017年端午节出行大数据预测及安全指南数说端午出行收费的端午相比免费的五一全国高速整体流量下降拥堵大幅缓解节前1天节日第1天节日第2天节日第3天节后1天高速拥堵趋势（天级）端午五一32%29%43%对比去年端午和五一的高速拥堵趋势，端午小长假期间，每日拥堵的程度均比五一要低，分别下降32%、29%、43%，流量下降24%。收费时段下，高速车速有上涨，从高速的车速分布上看，在端午期间，速度较高的高速路段有增大，超过80km/h的高速数量比例由五一的24%升高的27%。部分高速难以再出现五一时间段的“拥堵盛况”